モーリシャス沖座礁、賠償責任は商船三井ではなく「船主」にhttps://t.co/y41S9TImDY
— 産経ニュース (@Sankei_news) August 17, 2020
今回のように一般的な石油製品などを扱う場合は、別の船主から船舶を借り受けて運航する「用船契約」を結ぶことが多い。造船などに伴う巨額投資と、船舶管理や乗組員手配のコストを軽くできるため
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モーリシャス沖座礁、賠償責任は商船三井ではなく「船主」にhttps://t.co/y41S9TImDY
— 産経ニュース (@Sankei_news) August 17, 2020
今回のように一般的な石油製品などを扱う場合は、別の船主から船舶を借り受けて運航する「用船契約」を結ぶことが多い。造船などに伴う巨額投資と、船舶管理や乗組員手配のコストを軽くできるため