日産自動車が28日発表した2020年3月期決算は、1年間の最終的なもうけを示す純損益が6712億円の巨額の赤字となった。最終赤字は、リーマン・ショックがあった09年3月期（2337億円の赤字）以来11年ぶり。カルロス・ゴーン前会長が大なたを振るい、多額のリストラ費用を計上した00年3月期の6843億円に次ぐ規模となった。
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日産は近年、ゴーン前会長が新興国を中心に世界的に生産力増強を進める一方、モデルチェンジ向けの投資を控えて古い車種が増加。それを過剰に値引きして売ることで、ブランド価値も下がる悪循環に陥っている。
https://www.asahi.com/articles/ASN5X5RDTN5XULFA024.html
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